Пожарные поезда и индивидуальная защита персонала

На сегодняшний день идет интенсивное обновление составов пожарных поездов как вагонов -насосных станций и цистерн -водохранилищ.

Была разработана новая модель пожарного поезда. Разработки новой модели производились проектировщиками на основе уже имеющегося опыта практического применения пожарных поездов во время тушения пожаров как на стационарных объектах так и подвижном составе. При разработке применялся достаточно новый модульный принцип комплектования поезда. Учитывались особенности участка, на котором работает данный поезд, и задачи, которые предполагается выполнять тому или иному передвижному составу. Впервые очень большое внимания уделялось размещению людей, пожарной техники и оборудования, оно должно быть рациональным и не затруднять выход, обслуживание систем пожаротушения производится часто и очень тщательно.

Благодаря тому , что современный достижения техники позволяют использовать новейшее спецоборудование, достигнута наивысшая степень механизации работ, производимых при тушении пожаров. Такие методы как использование передвижных катушек для пожарных рукавов, огнезащитная обработка конструкций, установка электролебедки для тог, чтобы разбирать завалы. А новая цистерна, в которой храниться вода, позволяет доставлять к месту пожара большего количества воды.

В новых передвижных составах разработчики попытались соединить все новейшие технологии, которые были придуманы для тушения пожаров и ликвидации последствий тяжелейших аварий. Пожарные поезда уже оснащаются системами спутниковой навигации.

Наряду усовершенствованием пожарного оборудования и техники пожаротушения проводилось улучшение и средств индивидуальной защиты для персонала. Это была приоритетная задача для разработчиков.

С недавнего времени закупались и поставлялись комплекты униформы для пожарных с уровнем защиты №1. Уже завершается техническое перевооружение газодымозащитной службы, также производится своевременный монтаж дымоудаления. Для того, чтобы защитить людей от воздействия агрессивных газов закупаются костюмы изолирующие человека от химического воздействия КИХ-4.

Благодаря реформе и более современному оборудованию и униформе, статистика ликвидации пожаров и аварий резко улучшилась. Так за пять лет ликвидировано 1 39 аварий, химические вещества при этом присутствовали в 779 случаев. Кроме того работниками пожарных поездов 239 очень опасных грузов изолированы от взаимодействия кислорода. 346 раз осуществилась перекачка опасных веществ в более безопасные цистерны, это, естественно, обезопасило достаточное количество площадей от разлива опасных веществ.

Возврат к списку